TÜV-Mängelstatistik (Auszug aus dem TÜV Auto Report 1999 + 2000 - Autobild für 5 Jahre alte Gebrauchte. Im Beispiel Baujahr 93+94)

Der Corrado schneidet beim TÜV recht gut ab, dass das Ergebnis nicht noch besser ausgefallen ist, hat eventuell folgende Gründe:

• viele Corrados waren schon 1999/2000 "verbastelt"
• viele Änderungen werden erstmal auf "gut Glück" eingebaut und bei der HU wird dann, mehr oder minder erfolgreich versucht die Plakette zu bekommen. Wenn der TÜV die Eintragung ablehnt, weil z.B. die Abgasanlage oder die Räder nicht eingetragen sind, führt dies zu einem Eintrag in der Mängelstatistik. Oft wird dann einfach bei einem anderen TÜV sein Glück versucht.
• viele Käufer eines gebrauchten Corrados wissen nicht was der Vorbesitzer alles gemacht/verändert hat. Die Überraschung kommt dann evtl. bei der HU / ASU. Beispielsweise entdeckt der Prüfer die Unsitte den Katalysator "leer zu räumen" oder die Verwendung einer Kat-Attrappe.
• Veränderungen am Fahrwerk belasten einige Teile am Auto extrem und können zu Rissen und Korrosion führen..
• Keine regelmäßige Inspektionen.
• Ersatzteile stammen oft aus ausgeschlachteten älteren Corrados, Unfallautos oder von Anbietern minderer Qualität.
• Manipulierte Tachos. Durch die niedrigere KM-Angabe werden entsprechende Wartungsarbeiten nicht durchgeführt, weil der Halter über die tatsächliche Laufleistung getäuscht wurde.
• ein Sportwagen wie der Corrado wird höher beansprucht als ein Familienauto.