Zündkerzen

Funkensprühen Zündkerzen

Fehlersymptome bei falschen oder defekten Zündkerzen

Die Zündkerze ist ein hoch belastetes Bauteil.
Wenn etwas mit der Zündkerze nicht stimmt kann dies zu vielfältigen Motorproblemen führen.
Das Kerzenbild kann dem Experten Hinweise auf die möglichen Fehlerursachen geben.

Symptome:

Motoraussetzer
unrunder Motorlauf
Fehlzündungen
Motorklingeln
Zündaussetzer
Leistungsverlust
erhöhte Schadstoffwerte im Abgas
schlechtes Startverhalten
schlechte Beschleunigung
hoher Spritverbrauch
schlechtes Kerzenbild

Motorklingeln nicht ignorieren, da sonst evtl. durch Überhitzung und nachfolgender Zerstörung der Zündkerze ein Motorschaden entstehen kann.

Fehlzündungen mögen manche ganz lustig finden um Passanten zu erschrecken, aber der Verursacher könnte dafür schnell bestraft werden, weil durch diese "Explosionen" teure Motorschäden auftreten können.

Die Ursache kann auch hier bei ungeeigneten Zündkerzen liegen.

Diagnose mittels Kerzenbild

Das Kerzenbild kann einiges über den allgemeinen Zustand des Motors und seiner Aggregate aussagen. Folgende Zustände können auftreten:

Riss oder Bruch von Isolator oder Isolatorfuss
Mögliche Ursache:

Billigware, Qualitätsprobleme
Beschädigung durch unsachgemäße Lagerung
Beschädigung durch unsachgemäße Handhabung beim Einbau.
Falscher Wärmewert
Falscher Elektrodenabstand

Zündkerze ist verölt
Mögliche Ursache:

zu hoher Ölstand, zu viel Öl eingefüllt,
eventuell zu viel Öl im Verbrennungsraum durch
- verschlissene Kolbenringe
- verschlissene Zylinder
- abgenutzte Ventilführung

Es solle ein Kompressionstest durchgeführt werden.

Schwarze Rußablagerungen am Isolator oder dem Metallkörper
Mögliche Ursache:

Fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch.
- Luftfilter verschmutzt
- Zündfunke ist zu schwach,
- durch defekte Zündspule, Kabel oder Kontakte
Corrado wurde nur im Kurzstreckenverkehr gefahren.
Wärmewert der Zündkerze zu hoch.

Starker Verschleiß (Abbrand) der Elektroden
Mögliche Ursache:

thermische Motorüberlastung durch:
- z.B. zu niedriger Wärmewert der Zündkerze,
- falscher Elektrodenabstand
- defekt am Zündverteiler/Zündkabel oder falscher (zu früher) Zündzeitpunkt,
- unzureichende Kraftstoffqualität,
- zu magereres Kraftstoff-Luft-Gemisch
- defekte Ventile,
- schadhafter Zündverteiler,
- lockere Zündkerzen, nicht korrekter Anzugsdrehmoment
- Kraftstoff- oder Ölzusätze
- defekter Klopfsensor
- Zündkerze sehr alt (verbraucht)

Die richtigen Zündkerzen für den Corrado

Bei Thema Zündkerzen gibt es immer wieder Corradofahrer, die meist aus finanziellen Überlegungen, mit preiswerten Alternativen zu den von VW freigegebenen Zündkerzen experimentieren. Dies ist genau so gefährlich wie die Tipp's nach dem Motto: "Ich habe die xyz-Kerze schon seit x-tausend Km in meinem Corrado und hatte noch nie Probleme". Wenn im Extremfall z.B. Teile des Isolators abbrechen und in den Zylinder fallen wird die billige Lösung sehr teuer!
Beim Einsatz falscher Kerzen riskiert man, trotz Klopfregelung, kapitale Motorschäden.

Auch bei der Zündkerzenwahl gilt: Wer die von VW empfohlenen Kerzen verwendet ist auf der sicheren Seite.

Frage bei Deiner VW-Werkstatt nach den richtigen und geeigneten Zündkerzen für Deinen Corradomotor. Da sich in Laufe der Zeit aber auch technische Änderungen und Verbesserungen bei der Zündkerzenentwicklung ergeben können, kann auch eine Info, z.b. im Forum hilfreich sein.
Auf den richtigen Elektrodenabstand achten. Es werden von den Zündkerzenherstellern angeblich für den Corrado geeignete Zündkerzen, mit sehr unterschiedlichen Elektrodenabständen angeboten !
Falls der Motor getunedt wurde, z.B. mittels Chiptuning, kann es sein, dass eine bestimmte Zündkerze für den optimierten Verbrennungsablauf vorausgesetzt wird. Wird eine andere Zündkerze verwendet, kann eventuell die befürchtete Kolbenschmelze den Motor ruinieren.
Lass Dir vom Chiptuner die erforderliche Zündkerze für Dein Modell schriftlich bestätigen um ggf. bei Problemen auf der sicheren Seite zu sein..

Keine Gewähr für die Richtigkeit der Angaben !