Wert gut achten ;) Wertgutachten für Young - oder Oldtimer
Warum ist ein Wertgutachten so wichtig?
Wertgutachten sind nicht mit Oldtimergutachten nach § 23 StVZO zur Erlangung des H-Kennzeichens zu verwechseln. Ein nicht vorhandenes, ein nicht den gültigen Bewertungsrichtlinien der Versicherung entsprechendes oder ein veraltetes Gutachten kann im Schadenfall eventuell teuer werden.
Dein Youngtimer oder Oldtimer wird bei entsprechender Pflege in der Regel im Wert ständig ansteigen. So sind z.B. die Corrados (im Durchschnitt über alle Modelle) zwischen November 2012 und November 2019 um 60% im Wert gestiegen. Bei den besonders gefragten Modellen im Zustand 2 (1) noch deutlich mehr.
Dies bedeutet aber auch, dass ein Wertgutachten schnell veraltet sein kann. Deshalb ist es wichtig und wird auch von einigen Versicherungen gefordert, Gutachten aktuell zu halten. Im Extremfall, einem Schadesfall, verweigert die Versicherung eventuell schon 25 Monate nach Erstellung des Gutachtens, den aktuellen Wert vollumfänglich zu ersetzen.
Konsequenz: Gutachten alle 24 Monate erneuern!
Vereinbaren Sie dafür eine kostengünstige Möglichkeit mit ihrem Gutachter. Evtl. ist ein einfacher Update anhand der gestiegenen Marktpreise möglich um einer schleichenden Unterversicherung entgegenzuwirken. Mal fragen.
Hier ein Beispiel für ein Wertgutachten von 2014.
Der Wert des Corrados würde heute (2024) eventuell fast drei mal so hoch sein !
Hier ein Beispiel wie es in meinem Umfeld fast mal negativ ausgegangen wäre.
Zustandsnoten. Als Standard in der Oldtimerscene und bei den Versicherungen haben sich die von Classic Data herausgegebenen Zustandsnoten etabliert. Die aktuelle Fassung ist bei Classic Data zu erfahren.
(1) Zustandsnote 2:Autos mit Note 2 befinden sich in einem guten, mängelfreiem Zustand. Dies ist typisch für aufwändig und professionell restaurierte Autos ohne Fehlteile und maximal mit leichten Gebrauchsspuren. Einfache Gebrauchsspuren, etwa Steinschlag am Lack, sind zu tolerieren. Nicht originale Teile werden ggf. toleriert, sofern es möglich ist, diese auszutauschen. Dagegen wird Korrosion nicht toleriert.
(1) Zustandsnote 3:
Das Auto ist ohne notwendige Instandsetzungsarbeiten uneingeschränkt fahrbereit, verkehrssicher und ohne große Mängel. Es darf normale Gebrauchssuren und kleinere Mängel haben. Sichtbarer Rost ist erlaubt, wenn es keine Durchrostungen sind. Rost an tragenden Teile wird nicht akzeptiert.
