Aktuelle Themen im Corradoforum
12. März 2025
Das Forum für die Freunde des Sportcoupes VW Corrado - seit 1997-
Wieder zurück, mit neuer Mission
12. März 2025Der ist schon recht tief, eingetragen sind 50mm und montiert sind 7x15 mit 195/50 15, werde vermutlich auf H&R wechseln mit 35mm lt. Unterlagen die dabei liegen.
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Heckspoiler fährt nicht automatisch wieder ein
10. März 2025Ok, danke. Dann habe ich das falsch verstanden. Und gehe an die Suche sobald der Wagen zugelassen ist und es weitere Probleme gibt. Stand jetzt geht eben nur über Taster ausfahren im Stand, aber nicht wieder ein.
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Dachhimmel fällt runter
09. März 2025Am besten beidseitig Sattlerkleber (bspw. Bonaterm) mit Pinsel auftragen und ordentlich ablüften lassen. Lässt sich besser korrigieren und hält besser.
VG
seit 1995 Die Corrado Homepage - das Original
Historisches, technisches und aktuelles zum Volkswagen Sportcoupé.
Viel Vergnügen und allzeit gute Fahrt mit Deinem Corrado.
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Der Corrado-Bericht
Der Bericht über den VW Corrado als Gebrauchtwagen wurde von Klaus Schwarzstein, mit Unterstützung von Wolfgang Zwießler für die den G-Lader-Teil, verfasst und erschien in Auszügen in der Ausgabe 02/99 von sport auto.

Motoröl - die Aufgaben und Klassifikationen
Motoröl hat richtigen Stress - 10.000 bar (an der Nockenwelle) und Temperaturen von bis zu 300 Grad (im Bereich der Kolben) - Aber was hat dies mit Bananen zu tun?

Ölfilter
Ablagerungen, Schwebeteile, Ruß, Asche und Metallpartikel soll der Ölfilter aus dem Ölkreislauf durch seine Filterwirkung zurückhalten. Wie lange funktioniert dies bis der Filter verstopft ist ? Wann sollte der Filter getauscht werden?

Batterieprobleme
Laut ADAC die Hauptursache für Pannen: Die Batterie. Für Wenigfahrer öfters ein Problem die Selbstentladung bei langen Standzeiten. Ein weiteres bekanntes Problem können auch nicht komplett abschaltende Verbraucher sein.

Corrado in der Motorpresse
Statements in den Autozeitschriften zum Corrado und dessen Konkurrenten. Das VW Sportcoupe wurde durchaus sehr lobenswert erwähnt und bekam auch im direkten Vergleich eine sehr positive Resonanz.

Öltemperatur, Viskosität, Ölpumpe
Sehr oft fragen Corradofahrer nach den erlaubten Öltemperaturen, oder ob ein zusätzlicher Ölkühler sinnvoll ist, welche Bedeutung der Viskositätsindex hat und was es mit dem Ölpumpenproblem auf sich hat.
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Motoren
Etwas Historie. Die gemachten Erfahrungen aus über 33 Jahren mit drei unterschiedlichen Corradomotoren sind durchaus sehr positiv. Meine persönlichen Eindrücke, etwas Historie und die Aussage über den besseren Corrado.

Sportlicher Corrado
Auch im Motorsport war und ist der Corrado erfolgreich im Einsatz. Einige Teams haben überraschende Erfolge erzielt, obwohl es keine Werksunterstützung gegeben hat. Respekt.

Oldtimer und Youngtimer
Oldtimer und die Hürden bis zum H-Kennzeichen. Welche Motivation haben Oldtimer-Freunde und wie ist die Definition? Wie passt das zum VW Corrado und wie sieht's in Vergleich mit einem Porsche aus?

Motoröl für Corrado-Motoren
Welche Öle sind für die Corradomotoren geeigent? Kann man von den Weiterentwicklungen der Ölfirmen profitieren? Wieviel Benzin kann man durch Verwendung von Leichtlaufölen einsparen? Hoher Ölverbrauch durch falsches Öl?

Kurven - das Corrado Terrain
Wir Corradofahrer wissen es - Der Corrado mag Kurven. Falls das Fahrwerk nichtüberwiegend auf Optik optimiert wurde, ist es eine Freude mit dem Corrado kurvenreiche Strecken zu fahren.

Auf dem Nürburgring
Tests mit dem Corrado wurden auch auf dem Nürburgring und dem Hockenheimring durchgeführt. Die erzielten Zeiten konnten sich im Vergleich zur Kunkurrenz durchaus sehen lassen.

Aktuelle Corrado-Preisentwicklung
Wie entwickeln sich die Preise für die aktuell angebotenen Corrados? Wie ist der Trend? Kann ein Corrado eine Wertanlage sein? Werden schon schon Liebhaber- und Sammlerpreise gezahlt?.

Änderungen in der Modellgeschichte
Interessante Änderungen wurden im Laufe des Produktionszeitraums durchgeführt. Die umfangreichsten Veränderungen technisch und am Design erfolgten in den Werksferien 1991 für das Modelljahr 92

Serien- und Sonderausstattung
Volkswagen stellte immer wieder Sonderausstattungen und Sondermodelle zur Verfügung um den Absatz zu erhöhen. Bei einem voll ausgestatteten Corrado konnte der Listenpreis auf über 60.000 DM steigen.

Abgasproblematik
E1, E2, D3, Euro 2, Euro 3 ??? und warum? Nachrüstung, Umschlüsselung, Abgaswerte und totale Verwirrung? Darf man mit dem Corrado bald nur noch mit einem H-Kennzeichen in die Innenstädte fahren?
Kein Frevel
Corrado VR6 und Porsche 968 wurden im gleichen Zeitraum hergestellt und sind relativ neue Oldtimer. Da kann man mal einen Vergleich oder Gegenüberstellung wagen.
die 90ziger
Wiedervereinigungs-Euphorie, Zerfall der Sowjetunion, Zweiter Golfkrieg, Massaker im ehemaligen Jugoslawien.... Die Zeit der "kleinen" Sportwagen/Sportcoupes....
Kurzbeschreibung
Ein Beispiel von meinem VR6, wie man für interessierte Young- und Oldtimerfans bei Oldtimer-Treffen eine DIN A4 Kurz- Informationen präsentieren könnte.
FAQ
Eine kleine Sammlung oft gestellter Fragen und die kurzen Antworten dazu.
Ich weiß, liebe Corradofreunde ihr kennt das schon länger, aber die Anderen?