Leistungsberechnung Temperaturabhängig
Leistung bei unterschiedlichen Temperaturen berechnen
Tatsächliche Leistung bei 20 Grad C berechnen
Ihr kennt das Problem. Prüfstandsmessungen finden oft nicht ausreichend starken externen Kühllüftern statt. Dadurch kann die Lufteintrittstemperatur am Luftfilter leicht weit über 20 Grad C liegen.
Wie ja bekannt ist, dehnt sich warme Luft aus und damit enthält kalte Luft auf das gleiche Volumen bezogen mehr Sauerstoff als warme Luft. Die Folge ist, dass ein Ottomotor bei kalter Luft mehr Leistung abgeben kann, als bei warmer Luft. Auch der Luftdruck bei der Messung spielt eine Rolle.
Nachfolgend kann man die Leistung berechnen, die bei 20 Grad Lufttemperatur anliegen würden, wenn man die Leistungdaten einer Messung bei höheren Temperaturen kennt.
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